Jeszcze niedawno do punktów karnych wielu kierowców podchodziło dość spokojnie. Mandat? Trudno. Kilka punktów za prędkość? „Najwyżej zrobię kurs i trochę wyczyszczę konto”.
Problem w tym, że od 3 czerwca nie jest to już takie proste. Do 2 czerwca 2026 r. większość punktów karnych można było zredukować po odbyciu szkolenia w WORD. Teraz obowiązują już nowe zasady – szkolenia nadal działają, ale nie pozwalają już usuwać punktów za wiele najpoważniejszych naruszeń przepisów ruchu drogowego.
Od 3 czerwca 2026 nie wszystkie punkty da się już „odrobić”
Kursy reedukacyjne nadal pozwalają odjąć 6 punktów, ale nie umożliwiają już usuwania punktów za wiele najpoważniejszych wykroczeń. Co się zmieniło 3 czerwca?
Za co NIE zredukujesz już punktów?
Punktów nie da się już zredukować m.in. za:
- przekroczenie prędkości o 40 km/h i więcej,
- przejazd na czerwonym świetle,
- nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu,
- wykroczenia wobec pieszych,
- korzystanie z telefonu trzymanego w ręku podczas jazdy,
- zawracanie na autostradzie lub drodze ekspresowej,
- niebezpieczne manewry wyprzedzania,
- wykroczenia związane z przejazdami kolejowymi,
- jazda pod wpływem alkoholu lub środków odurzających,
- spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- niezatrzymanie się do kontroli.
Nadal można natomiast zmniejszyć liczbę punktów za mniej groźne wykroczenia, takie jak niewielkie przekroczenia prędkości (do 30 km/h ponad limit), część naruszeń dotyczących znaków drogowych, błędy przy sygnalizowaniu manewrów, niektóre wykroczenia związane z wyprzedzaniem, używaniem świateł czy wybrane naruszenia dotyczące zatrzymywania i postoju pojazdu.
W praktyce oznacza to, że kierowcy znacznie szybciej mogą dziś zbliżyć się do limitu punktów karnych. W przypadku wielu wykroczeń, które należą do najczęstszych przyczyn mandatów, kurs w WORD nie pomoże już „wyczyścić konta” – pozostaje jedynie czekać na ustawowe wygaśnięcie punktów. Źródło: analiza zmian w rozporządzeniu MSWiA opublikowana przez Prawo drogowe.pl.
Dwa błędy i możesz mieć duży problem
Same limity punktów się nie zmieniają:
- 24 punkty dla większości kierowców,
- 20 punktów dla osób posiadających prawo jazdy krócej niż rok.
Zmienia się jednak coś innego – tempo, w jakim możesz dziś te punkty zebrać. Jeszcze kilka lat temu uzbieranie pełnego limitu wymagało naprawdę sporej „kolekcji” wykroczeń. Dziś wystarczą dwa poważniejsze błędy podczas jednej trasy. Zwłaszcza że za część wykroczeń możesz dostać jednorazowo aż 15 punktów karnych.
15 punktów? O taki wynik dziś naprawdę nietrudno
Zgodnie z obowiązującym taryfikatorem za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o ponad 70 km/h grozi aż 15 punktów karnych. Brzmi abstrakcyjnie? Niekoniecznie. Wyjeżdżasz z korka na ekspresówce. Droga nagle się luzuje. Chcesz odzyskać kilka minut straconych wcześniej na remontach albo objazdach. Mocniej wciskasz gaz i nawet nie zauważasz momentu, w którym licznik pokazuje dużo więcej niż powinien. Dla przypomnienia – od 2025 roku obowiązuje 10 stawek za przekroczenie prędkości. I to niezależnie od rodzaju drogi:
- przekroczenie prędkości do 10 km/h – mandat 50 zł i 1 punkt karny,
- przekroczenie prędkości od 11 do 15 km/h – 100 zł i 2 punkty karne,
- przekroczenie prędkości od 16 do 20 km/h – 200 zł i 3 punkty karne,
- przekroczenie prędkości od 21 do 25 km/h – 300 zł i 5 punktów karnych,
- przekroczenie prędkości od 26 do 30 km/h – 400 zł i 7 punktów karnych,
- przekroczenie prędkości od 31 do 40 km/h – 800 zł (mandat 1600 zł w recydywie) i 9 punktów,
- przekroczenie prędkości od 41 do 50 km/h – 1000 zł (2000 zł) i 11 punktów karnych,
- przekroczenie prędkości od 51 do 60 km/h – 1500 zł (3000 zł) i 13 punktów karnych,
- przekroczenie prędkości od 61 do 70 km/h – 2000 zł (4000 zł) i 14 punktów karnych,
- przekroczenie prędkości o więcej niż 70 km/h – 2500 zł (5000 zł) i 15 punktów.
A przecież prędkość to dopiero początek. Na drogach jest też więcej: kamer, kontroli, fotoradarów oraz automatycznych systemów monitorowania ruchu. Do tego dochodzą remonty, objazdy, korki i coraz bardziej nerwowa jazda podczas dłuższych wyjazdów. A wtedy naprawdę łatwo o sytuację, w której kilka minut nieuwagi kończy się mandatem i punktami.
Systematycznie rozrastająca się sieć odcinkowych pomiarów prędkości i fotoradarów obejmujące drogi w całej Polsce. NaviExpert regularnie aktualizuje listę takich lokalizacji, dzięki czemu możesz szybko sprawdzić miejsca, w których kierowcy najczęściej wpadają dziś na punktowane wykroczenia.
Kurs WORD nadal pozwala obniżyć liczbę punktów
Kurs reedukacyjny nadal pozwala zmniejszyć liczbę punktów karnych o 6 pkt. Można z niego skorzystać raz na 6 miesięcy, pod warunkiem posiadania prawa jazdy od co najmniej roku. Trzeba jednak brać poprawkę na wspominane, obowiązujące od 3 czerwca wyjątki.
Kiedy kasują się punkty karne?
To nadal jedna z rzeczy, które najbardziej mylą kierowców. Punkty karne kasują się po 12 miesiącach, ale termin liczony jest od momentu opłacenia mandatu, a nie od dnia popełnienia wykroczenia. Czyli: im dłużej zwlekasz z płatnością, tym dłużej punkty zostają na Twoim koncie.
A przy obecnych taryfikatorach naprawdę łatwo dziś o sytuację, w której kilka pozornie drobnych przewinień zaczyna generować realny problem.
Telefon w ręku? Dziś kilka sekund może słono kosztować
Jedziesz w trasie. Dzwoni telefon. Ktoś pyta, gdzie jesteś albo o której dojedziesz. Chcesz szybko sprawdzić objazd, korek albo zmienić trasę po wypadku kilka kilometrów dalej. Odruchowo bierzesz telefon do ręki dosłownie na kilka sekund.
I właśnie takie sytuacje coraz częściej kończą się dziś mandatem i punktami karnymi.
Co więcej, kontrole nie wyglądają już tak jak kiedyś. Policja coraz częściej wykorzystuje drony, które potrafią wychwycić kierowców korzystających z telefonu podczas jazdy czy wykonujących niebezpieczne manewry przy przejściach dla pieszych. Podobnie działa monitoring na skrzyżowaniach rejestrujący przejazdy na czerwonym świetle. Więcej na ten temat przeczytasz tutaj.
Dlatego warto ograniczyć sięganie po telefon podczas jazdy do minimum. W NaviExpert możesz np. głosowo zgłaszać remonty, błędy na mapie czy inne zdarzenia drogowe bez odrywania rąk od kierownicy, a także skorzystać z funkcji Autostart po Bluetooth (Ustawienia > Autostart > Autostart po Bluetooth), dzięki której nawigacja uruchomi się automatycznie po połączeniu z samochodem. Dostawca testuje też Asystenta AI, dzięki któremu głosowo wytyczysz trasę, dodasz punkty pośrednie czy zgłosisz zdarzenie drogowe.
Przydaje się też opcja wysyłania przewidywanego czasu dojazdu. Jeśli ktoś dzwoni tylko po to, żeby zapytać „gdzie jesteś?” albo „o której będziesz?”, możesz wysłać z NaviExpert gotową wiadomość SMS z szacowanym czasem dotarcia na miejsce – wyliczonym na podstawie aktualnej sytuacji drogowej i korków na trasie. Wystarczy po wytyczeniu trasy kliknąć: Opcje > Wyślij czas dojazdu. Bez odpisywania w biegu i nerwowego zerkania w telefon co kilka minut.
FAQ – punkty karne w 2026 roku
Czy kurs WORD nadal usuwa punkty karne?
Obecnie (stan na 4 czerwca 2026) kurs pozwala zmniejszyć liczbę punktów karnych maksymalnie o 6 punktów. Tych punktów nie usuniesz: przekroczenie prędkości o 41 km/h i więcej, przejazd na czerwonym świetle, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, wykroczenia wobec pieszych, korzystanie z telefonu trzymanego w ręku podczas jazdy, zawracanie na autostradzie lub drodze ekspresowej, niebezpieczne manewry wyprzedzania, wykroczenia związane z przejazdami kolejowymi, jazda pod wpływem alkoholu lub środków odurzających, spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego czy niezatrzymanie się do kontroli.
Po jakim czasie kasują się punkty karne?
Po 12 miesiącach od opłacenia mandatu.
Ile punktów karnych można mieć?
Większość kierowców może mieć maksymalnie 24 punkty karne. Młodzi kierowcy – 20 punktów.
Czy przekroczenie prędkości nadal będzie można „skasować” kursem?
Nie zawsze. Od 3 czerwca 2026 r. punktów nie można już redukować za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 40 km/h i więcej.
Czy telefon w ręku nadal oznacza punkty karne?
Tak. Korzystanie z telefonu podczas jazdy nadal jest wykroczeniem zagrożonym mandatem i punktami karnymi.
Źródła i podstawy prawne
- Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym
- Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami
- Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 29 maja 2026 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724)
Pobierz NaviExpert
