Wyobraź sobie sytuację: jedziesz autostradą w Niemczech. Odcinek bez ograniczeń, więc przez chwilę pozwalasz sobie na szybszą jazdę. Kilka kilometrów dalej pojawia się znak 120 km/h. Zanim zdejmiesz nogę z gazu – mija Cię niepozorna bramownica. Zdjęcie zrobione. Mandat w drodze.
W 2026 roku przekroczenie prędkości w Europie to nie drobne wykroczenie, ale realne ryzyko kilkuset, a czasem kilku tysięcy euro kary. Coraz więcej państw zaostrza taryfikator mandatów, wprowadza automatyczne systemy pomiaru prędkości i skutecznie egzekwuje grzywny również wobec zagranicznych kierowców.
Nie ma już znaczenia, czy jesteś turystą, czy tylko przejeżdżasz tranzytem. Jeśli naruszysz limit prędkości, możesz zostać ukarany tak samo jak lokalny kierowca.
Sprawdźmy więc, ile kosztuje szybka jazda w 2026 roku.
Mandat w Niemczech 2026 – taryfikator za przekroczenie prędkości
Niemcy wciąż kojarzą się z autostradą bez ograniczeń. I rzeczywiście – na części odcinków Autobahn nie obowiązuje sztywna maksymalna prędkość. Problem polega na tym, że takich fragmentów jest coraz mniej, a ograniczenia prędkości pojawiają się często: przy węzłach, w tunelach, w strefach robót drogowych czy przy dużym natężeniu ruchu.
Mandat za przekroczenie prędkości w Niemczech zależy od tego, gdzie i o ile naruszysz limit. W terenie zabudowanym 21 km/h ponad dozwoloną prędkość to już 115* euro i 1 punkt karny. Przy 31–40 km/h w obszarem zabudowanym mówimy o 260 euro, 2 punktach i często zakazie prowadzenia pojazdów.
W Niemczech punkty karne zapisywane są w rejestrze FAER we Flensburgu. 8 punktów oznacza utratę prawa jazdy. Dla porównania – w Polsce limit wynosi 24 punkty (20 dla młodych kierowców).
Co ważne, niemieckie przepisy drogowe obowiązują wszystkich. Mandat przychodzi pocztą jako Bußgeldbescheid i masz 14 dni na zapłatę. Ignorowanie go może skutkować postępowaniem egzekucyjnym również w Polsce.
Limity prędkości w Niemczech
- Teren zabudowany – 50 km/h
- Poza obszarem zabudowanym – 100 km/h
- Autostrada – brak ogólnego limitu (zalecana 130 km/h)
Mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech (2026)

Francja 2026 – wysokie grzywny i punkty
We Francji przekroczenie dozwolonej prędkości jest surowo karane, zwłaszcza w terenie zabudowanym. Już 20 km/h ponad limit to 135 euro grzywny i utrata punktów. Przy większych przekroczeniach kara może wzrosnąć do 1500 euro, a w skrajnych przypadkach grozi utrata prawa jazdy.
Francuski system punktowy obejmuje 12 punktów. Wystarczy kilka poważnych naruszeń przepisów ruchu drogowego, by stracić uprawnienia. Dodatkowo, Francja coraz częściej korzysta z odcinkowych pomiarów prędkości i radarów mobilnych.

Austria 2026 – możliwość konfiskaty pojazdu
Austria w ostatnich latach wprowadziła możliwość konfiskaty pojazdu przy ekstremalnych przekroczeniach prędkości. Jeśli przekroczysz limit o kilkadziesiąt kilometrów na godzinę w terenie zabudowanym, możesz nie tylko zapłacić kilka tysięcy euro, ale również zostać pozbawiony auta.
Dla wielu kierowców to sygnał, że szybka jazda przestaje być „ryzykiem kalkulowanym”.
- 20 km/h – od 30 €
- 30–40 km/h – 70–300 €
- > 60 km/h – kilka tysięcy euro + zatrzymanie auta
Norwegia – rekordowe stawki mandatów 2026
Norwegia od lat znajduje się w czołówce najdroższych krajów pod względem mandatów. 20 km/h ponad limit może kosztować nawet 500–600 euro. Powyżej 35 km/h bardzo realna jest utrata prawa jazdy.
W kraju o tak wysokich zarobkach ustawodawca przyjął zasadę, że kara musi być realnie odczuwalna.
Szwajcaria – tu mandat zależy od Twoich zarobków
Jeśli gdzieś w Europie zbyt szybka jazda naprawdę boli finansowo, to właśnie w Szwajcarii. W poważnych przypadkach mandat liczony jest w tzw. stawkach dziennych, uzależnionych od dochodów kierowcy.
Przekroczenie prędkości o 50 km/h w terenie zabudowanym może zostać uznane za przestępstwo. Kara? Kilka tysięcy franków, zakaz jazdy, a nawet konfiskata pojazdu.
Szwajcarskie przepisy drogowe należą do najbardziej restrykcyjnych w Europie i są bezwzględnie egzekwowane.
- 20 km/h w zabudowanym – kilkaset CHF
- > 50 km/h – przestępstwo
- Możliwa konfiskata pojazdu
Czy zagraniczny mandat trzeba zapłacić?
Tak. Państwa UE współpracują w zakresie egzekucji kar na podstawie Dyrektywy 2015/413/UE. Dane o właścicielu pojazdu przekazywane są między krajami.
Ile kosztuje zbyt szybka jazda w 2026 roku?
W 2026 r. mandat za przekroczenie prędkości w Europie może wynosić:
- od 40–70 € przy niewielkim przekroczeniu,
- 200–400 € przy średnim naruszeniu,
- 800–1500 € przy poważnym wykroczeniu,
- kilka tysięcy euro przy ekstremalnym przekroczeniu.
Do tego mogą dojść punkty karne, zakaz prowadzenia pojazdów oraz utrata prawa jazdy. W 2026 roku system mandatów w Europie jest zautomatyzowany, skuteczny i konsekwentnie egzekwowany.
Najprostszy sposób, by uniknąć mandatów? Przestrzegać dozwolonej prędkości – szczególnie w terenie zabudowanym i w strefach robót drogowych.
Jakie mandaty płaci się w Europie?
W 2026 roku mandat za przekroczenie prędkości w Europie może wynosić od kilkudziesięciu do nawet kilku tysięcy euro. W wielu krajach dochodzą do tego punkty karne, zakaz prowadzenia pojazdów, a przy poważnych naruszeniach – utrata prawa jazdy. System mandatów jest dziś zautomatyzowany, oparty na odcinkowych pomiarach prędkości, kamerach i transgranicznej wymianie danych, dlatego szybka jazda coraz rzadziej kończy się tylko ostrzeżeniem.
W praktyce kluczowe staje się świadome planowanie trasy i bieżąca kontrola prędkości. Nowoczesne systemy nawigacyjne, takie jak NaviExpert, pomagają kierowcy monitorować aktualne ograniczenia prędkości, co pozwala ograniczyć ryzyko kosztownych błędów. W 2026 roku technologia nie zwalnia z odpowiedzialności, ale realnie pomaga przestrzegać przepisów ruchu drogowego – a to w Europie oznacza nie tylko bezpieczeństwo, lecz także konkretne oszczędności.
*1 euro – 4,22 zł





