Testy alfa NaviExpert na Android Auto

Zgadza się, nie wszystkie. W tej wersji nie będzie jeszcze ograniczenia prędkości z aktualną prędkością. Pracujemy aktualnie nad zgłaszaniem i potwierdzaniem ostrzeżeń, kolejną funkcjonalnością nad którą będziemy pracować będzie właśnie to ograniczenie, mamy nadzieję, że uda się je dodać jeszcze w okresie wakacyjnym.

Sam sobie odpowiedz jeżeli się przegrzewa tylko podczas pracy a dołożysz ładowanie które również generuje temperaturę róbcie będzie? Będzie jeszcze wyższa temperatura, kwestia tylko jak wysoka…

Identyczna sytuacja: Note 20 Ultra 5G, NaviExpert + Replaio, telefon podłączony kablem, ładowanie nie wystarcza - rozładowuje się podczas jazdy. I oczywiście robi się gorący.
Przy używaniu GoogleMaps + Replaio - telefon się ładuje do 100%.

Spróbuj wrzucić na kratkę wentylacji będzie chłodzony dodatkowo przez klimę, jak używam Samsunga S9 to tak robię…

W Skodzie Fabia I to ta kratka jest bardzo delikatna. W Dacii Dokker ktoś próbował przymocować telefon do kratki i uszkodził ją, trzeba było potem przy okazji wymienić w serwisie.

Każdy ma swoje preferencje, na IOS w ogóle nie ma instruktora śląskiego, za to wolę Wiedźmina mimo że jestem Ślązakiem 🙂

Możliwe, że pracownik lub pracownicy zajmujący się tworzeniem aplikacji mają teraz urlop i trzeba czekać na ich powrót. Trudno przecież żeby zajmowali się jednym błędem już dwa tygodnie. Prawdobnie mieli wydać to przed urlopem i odpocząć bo trochę się na pracowali przez ostatnie dwa miesiące. Też może wyjadę w przyszlym tygodniu i trochę szkoda, że nadal będę używał obecnej wersji. Na pewno nowa byłaby trochę lepsza.

@tasosx2014 @alabanda prośba o wysłanie raportu błędu jak się to odtworzy. Tym bardziej, że u każdego z Was objawy problemu trochę inne (albo całkowity brak komunikatów o ostrzeżeniach, albo ucięte komunikaty).

Jak wysłać raport błędu - jeżeli nie odblokowaliście jeszcze tej opcji, to odblokujecie ją w następujący sposób: wejdźcie do aplikacji (nie możemy być w tym momencie podłączeni do AA) i wpiszcie w wyszukiwarce hasło "raport aa". Następnie na ekranie aplikacji mobilnej pojawi się przycisk "wyślij raport". Raport wyślijcie po pojawieniu się błędu - czyli po przejechaniu koło ostrzeżenia. Następnie dajcie mi znać o wysłanym raporcie - sprawdzimy co się działo.

Wczoraj, testowałem w NE jeden fotoradar w Łodzi na al. Jan Pawła II oraz kontrolę drogową na S8 przy węźle A1 Łódź Południe - S8 (na Wrocław). Na AA nie było żadnych komunikatów, nawet żadnego przyciszenia w radiu (tak ustawiłem podczas komunikatów w infotaiment), przy danym oddaleniu do punktu (1000m, 500m 100m, 0m). Po odłączeniu tel. od AA wszystkie komunikaty były, przy każdym ustawionym oddaleniu od punku. Po zmianie telefonu z Redmi Note 10 5G na Samsung A32 też - sytuacja tożsama.

Według mnie rzeczywiście może to być problem konkretnych miejsc. Ja miałem tylko raz taki objaw, że komunikat brzmiał "za 100 metrów" i koniec. Poza tym ogólnie NE działa na AA w porządku. Brakuje mi rzeczy, o których już było pisane jak: za małe etykietki na mapie, brak stale wyświetlanego aktualnego ograniczenia prędkości, brak wyboru trasy na początku, brak zapamiętywania ustawienia dźwięku (np. tylko ostrzeżenia) + zbyt skomplikowana zmiana tego ustawienia podczas jazdy, brak korzystania z modułu GPS samochodu (niedokładne wskazania, opóźnione komunikaty, długie szukanie trasy i inne objawy z tym związane), brak nawigacji w tunelu.