Witam,
Jako nowy użytkownik pragnę na wstępie się przywitać i życzyć wszystkim szerokości 🙂
Kontynuując mój problem opisany w komentarzu google play, dodam jeszcze kilka denerwujących mnie kwestii.
Cyt: "Używając przez kilka dni (jazda po mieście) postanowiłem wykupić abo na rok. Dziś w trasie (AA) zobaczyłem dość wkurzającą i mogąca wprowadzać w błąd kierowcę. Mianowicie na AA cały czas występuje opóźnienie rzędu ok. 2 sekund. Takie opóźnienie może powodować groźne sytuacje na drodze szczególnie przy większych prędkościach. Przy radarach navi informuje mnie 100m, a moja realna pozycja jest dokładnie obok. Liczę na szybkie naprawienie tego problemu. Dodam że w TT, GM takiego problemu nie ma."
Po wyczyszczeniu cashe apki teoretycznie wszystko wróciło do normy ale tylko teoretycznie. Zauważyłem, że problem prawie nie występuje przy emeryckiej jeździe miejskiej - czyli do max 60km/h. Natomiast przy wyjeździe poza teren zabudowany (90km/h i więcej) następują znaczne "lagi" co do aktualnej pozycji i powtarza się scenariusz z wcześniej cytowanego komentarza.
Drugą sprawą jaką chcę poruszyć to częste zawieszanie/gubienie się nawigacji w przypadku przerwania jej działania i ponownego wznowienia. Sytuacja z wczoraj: Trasa niewielka (ok 25km w jedną stronę). Wszystko się ładnie wyświetla, prowadzi... po przejechaniu ok 20km zjechałem na stację w celu zatankowania. Po ponownym odpaleniu samochodu AA się sparował, nawigacja wystartowała i pojawił się komunikat o kontynuacji. Klepnięte - NE kombinuje, kręci, myśli i wraca do ekranu początkowego... kilka razy to samo. Po którymś tam razie komunikat brak GPS, a po chili "żeby włączyć intenet". Niestety nie udało mi się ponownie odpalić kontynuacji i żeby było ciekawiej nowa trasa też się wywalała. Po kilkunastu minutach wróciłem zniesmaczony do TT który odpalił bez problemu i pojechałem dalej...
Pytania:
1. Dlaczego apka po rozłączeniu nie może kontynuować? Może to jest spowodowane faktem, że siedzi non stop w tle i nagminnie szuka gps tam gdzie go nie ma, a po chwili sypie permanentnymi komunikatami o braku czegokolwiek wkruszając użytkownika - chcę kontynuować jazdę, a nie czytać informacji i klikać namiętnie w ekran navi. Moją uwagę zwrócił fakt, że NE jako jedyna apka ma możliwość ustawienia GPS tylko podczas używania aplikacji, reszta TT, GM,Waze, itp mają nieograniczony dostęp do lokalizacji. Może tutaj jest problem?
2. Jadąc często z Ochoty do Marek lecę prosto jak po sznurku - Trasa S8, odbijam w ul. Toruńską, do al Marszałka Józefa Piłsudskiego i dalej ja w mordę strzeli prosto, do samego końca 🙂 (w tym miejscu pomijam korki, stłuczki na s8). NE za każdym razem stara się być mądrzejsza i za każdym razem niezależnie od natężenia ruchu kieruje mnie przez ul. Głębocką przez ronda, spowalniacze, przejazdy rowerowe, przejścia dla pieszych do ul Lewandów tylko po to żeby ponownie wyjechać na al Marszałka Józefa Piłsudskiego. Gdzie tu jest sens i logika? Co kieruje algorytmem? Dodam, że przeważnie w godzinach gdzie tam jestem nie ma żadnych większych utrudnień na Toruńskiej (ogr. 70km/h) gdzie na Głębockiej są jak wspominałem wcześniej "umilacze" jazdy (ogr. 50km/h).
Sprzęt:
Oczywiście AA 14.3.65 (wszelkie uprawnienia włączone)
NE 15.16.4 (upr. włączone)
Samsung S23U /EUX/ OUI 6.1 - obecnie 7.0 (problemy występowały/występują na jednym i drugim)
Dodam, że komórkę mam zamontowaną na uchwycie, przy szybie. Na żadnym innym sofcie w/w nie mam najmniejszych problemów.
Na koniec. Skuszony całkiem ładnym wyglądem, estetyką i aktualnością map PL wykupiłem suba na rok ale po dwóch tygodniach jazdy z NE odechciewa się jej używać :/
Każdej nawigacji używam jako sugestię dojazdu z pkt A do pkt B, głownie korzystam z Traffica. Nie ukrywam, że dawno nie byłem tak zirytowany na soft który KAZAŁ mi jechać jak on chce olewając wolną wolę kierowcy. Kiedy nie spełniłem żądań NE i jeszcze do tego miałem czelność zjechać na stacje, postanowiła pokazać "kto tu rządzi" i po nieprzerwanej serii głupich komunikatów powiesić się na ekranie głównym 🙂
Poprawcie się 🙂
Pozdrawiam
