NaviExpert Forum - Ostatnie tematy

Inteligentny Autozoom

psur — Thu, 10 Sep 2026 12:07:14 +0000

Przydałby się inteligentny auto-zoom, czyli nie tylko zbliżanie przed manewrami, ale też wyraźne oddalanie na autostradach/ekspresówkach i/lub w zależności od prędkości (im wyższa tym więcej okolic widać). Niektóre konkurencyjne apki ładnie to ogarniają.

Widok najbliższych kilkuset metrów na autostradzie zupełnie nic nie daje, niby można ręcznie oddalić, ale po pierwsze chodzi o to, żeby tyle nie klikać ręcznie, a po drugie i tak NE nie zawsze pamięta to oddalanie, to się zmienia po manewrach i nie wraca itp .

problem z brakiem internetu

g6pl — Wed, 09 Sep 2026 05:49:52 +0000

Witam

Od około tygodnia stała się taka rzecz, że jeśli chcę w pełni używać naviexperta na android auto, naviexpert musi być uruchomiony na telefonie.

Jeśli tego nie zrobię, aplikacja na android auto się odpala, działa, ale jak wybieram cel podróży to krzyczy że nie mam połaczenia z internetem, dopiero kliknięcie ikonki naviexpert w telefonie, powoduje powrót internetu. Oczywiście mam wszystkie uprawinienia i reinstalowałem aplikacje, ale dalej to samo...

Wcześniej przez 2 lata było ok....

gubienie sygnału GPS

MagicFLY — Wed, 26 Aug 2026 11:55:45 +0000

Dzień dobry, mam ogromny problem z działaniem navieksperta (xiaomi android) z android auto w samochodzie FORD (system sync). Samodzielnie na telefonie naviekspert działa perfekcyjnie natomiast po podłączeniu do samochodu w trybie android auto dzieją się cuda. Ciągle gubi lokalizację, strzałka kręci się jak oszalała. Czasami załapie na moment by znowu stracić sygnał z GPS. Wydaje mi się, że jest to problem z ustawieniami w samym telefonie, gdyż inny telefon z naviekspertem podłączony do samochodu działa bez zastrzeżeń. Tylko na jakie ustawienia zwrócić uwagę? Jakie ustawienia są ważne w tym wypadku?

Dźwięk zamiast komunikatu

mkp — Wed, 15 Jul 2026 18:37:37 +0000

Dzień dobry,

Mam propozycję nowej opcji. Teraz można sobie skonfigurować w jakich odległościach mają być komunikaty o manewrach lub ostrzeżeniach. Jak używam nawigacji w telefonie to jest ok, ale jak mam podłączone do samochodu przez Android Auto to w momencie komunikatu jest ściszane radio. Słuchanie co chwila takich dłuższych komunikatów (które różnią się tylko odległością) i przerywanie radia to już przeszkadza. Można by było dołożyć opcję, żeby przy wyborze odległości można było ustawić albo pełny komunikat albo tylko dźwięk. Wtedy taki krótki dźwięk by mniej przeszkadzał. Albo opcja, żeby pierwszy komunikat był pełny a następne tylko z dźwiękiem. Wtedy musiały by być też osobne dźwięki na manewry i ostrzeżenia (najlepiej konfigurowalne). I pewnie jeszcze inny dźwięk jak trasa zostanie zmieniona.

Problem z Mazdą

emil86 — Sun, 05 Jul 2026 11:28:29 +0000

Dzień dobry, zwracam się do Państwa jako bardzo zadowolony użytkownik NaviExpert 😊 Korzystam z nawigacji w Android Auto i muszę przyznać, że pod wieloma względami spisuje się ona idealnie.

Posiadam mazdę i w samochodach tej marki ekran dotykowy zostaje automatycznie zablokowany ze względów bezpieczeństwa w momencie, gdy samochód rusza. Jest to fabryczna blokada producenta, której nie da się obejść. Cały system multimedialny w czasie jazdy obsługuje się wówczas za pomocą fizycznego pokrętła/joysticka.

Bardzo podoba mi się nowa funkcja wyświetalnia stacji benzynowych wzdłuż trasy. Niestety, w Mazdach pojawia się problem z ich wyborem: w momencie dotknięcia lub poruszenia joysticka, ikonki stacji benzynowych znikają z ekranu, a w ich miejsce pojawiają się standardowe ikony menu obsługi nawigacji. Przez to kierowcy Mazd nie mają fizycznej możliwości kliknięcia w stację benzynową, aby dodać ją do punktów pośrednich trasy.

Czy byłaby szansą na naprawę ten funkcjonalności? Wiem, że użytkownicy Mazd to tylko promil użytkowników, dlatego moją luźną sugestią byłoby na przykład rozwiązanie, w którym obrót pokrętła w prawą stronę pozwalałby na nawigację po standardowych ikonach menu, natomiast obrót w lewą stronę aktywowałoby wybór z najbliższych stacji benzynowych.

Będę niezwykle wdzięczny za pochylenie się nad tym tematem w wolnej chwili.
Jeszcze raz dziękuję za świetną aplikację i pozdrawiam serdecznie ❤️

Testujemy Asystenta AI w NaviExpert — zapraszamy chętnych do alfa/beta testów

Aga NE — Tue, 19 May 2026 15:14:50 +0000

Cześć,

mamy dla Was coś nowego do przetestowania. W NaviExpert pojawił się Asystent AI, czyli funkcja, która pozwala głosowo sterować wybranymi elementami aplikacji.

Na razie jest to wersja testowa, więc mogą zdarzać się błędy, niezrozumiane komendy albo sytuacje, w których Asystent odpowie, że nie potrafi jeszcze czegoś zrobić. I właśnie dlatego chcemy zaprosić do testów osoby, które dobrze znają NaviExpert i potrafią wyłapać rzeczy, których my możemy nie zauważyć.

Ważna informacja: Asystent AI jest dostępny tylko na telefonach z Androidem 12 lub wyższym. Na starszych wersjach Androida funkcja nie będzie działać.

Jak uruchomić testy?

Pobierz najnowszą wersję beta (16.5.4) NaviExpert z Google Play.
W aplikacji wpisz w wyszukiwarkę hasło: asystent AI
Uruchom ponownie aplikację.
Po restarcie w aplikacji pojawi się dodatkowa ikona Asystenta.

Co potrafi Asystent AI?

Aktualnie możecie testować m.in.:

wyszukiwanie miejsc i punktów,
wytyczanie trasy,
wyszukiwanie punktów wzdłuż aktualnej trasy,
usuwanie punktów z trasy,
dodawanie głosowo zdarzeń drogowych.

W kolejnych wersjach będziemy rozszerzać zakres obsługiwanych komend — m.in. o głosowe potwierdzanie zdarzeń drogowych czy zmianę wybranych ustawień aplikacji.

Dajcie znać, jak poszło

Interesuje nas wszystko: czy Asystent rozumie Wasze komendy, czy działa intuicyjnie, czego brakuje, co przeszkadza, a co jest faktycznie przydatne podczas jazdy.

Im więcej konkretnych przykładów, tym lepiej — np. jaka komenda została wypowiedziana, co chcieliście zrobić i jak zachował się Asystent.

Dzięki za pomoc w testach!

Brak danych o ruchu?

algi — Wed, 15 Apr 2026 18:16:57 +0000

Hej, co się ostatnio dzieje z Naviexpertem że nie widzi korków? Ostatnio znajomy wracał do Warszawy S17 i stał w mega korku na obwodnicy Garwolina. Na Google Maps czerwono - na NE zero korka....

Ostatnio kilka razy też ki sie zdarzyło że NE jakby w ogóle nie miał danych o korkach i prowadził jak stare nawigacje bez traffiku.

Dziś roboty drogowe - ruch wahadłowy i dobrze że mi kolega dał znać bo bym się z NE wpakował.. sprawdzam i "czysto" a potem odpalam Google Maps i czerwono w obie strony.

Sorry ale główna zaleta NE znika i nie będą ludzie widzieli sensu płacić za coś co działa gorzej niż darmowe Google Maps

Screenshot_20260415_170808_Maps.jpg

NaviExpert GPS crashuje w Android Auto 16.3 po wejściu w pole tekstowe

Zoono — Wed, 18 Feb 2026 18:53:12 +0000

Po aktualizacji Android Auto z wersji 16.2.660604-release do 16.3.160744-release.daily, aplikacja NaviExpert v16.4.0 (m) (160400792) wyłącza się natychmiast po wybraniu ekranu wprowadzania tekstu w AA.

Na AA 16.2 – działa bez zarzutu

Downgrade NaviExpert – nie pomaga, problem zostaje

Krok do odtworzenia: Uruchom NaviExpert w Android Auto → wejdź w wyszukiwanie/adres → wybierz pole tekstowe → natychmiastowy crash NE

Środowisko

Telefon: Samsung Galaxy S25 Ultra

System: One UI 8.5 Beta 3 (Android 16)

NaviExpert: v16.4.0 (m) (160400792)

Android Auto: 16.3.160744-release.daily (problem) / 16.2.660604-release (OK)

Auto: Hyundai i30 2022 + połączenie bezprzewodowe

Problem ze skalowaniem aplikacji na AA

lukjod — Mon, 16 Feb 2026 17:50:59 +0000

Od jakis kilkunastu tygodni Naviexpert zle skaluje sie na ekranie. Ponizej zdjecia z auta i dla porownania to samo z mapami google.

Do poprawy na Apple CarPlay

psur — Sun, 15 Feb 2026 17:32:49 +0000

Pojeździłem trochę z różnymi konkurencyjnymi nawigacjami na Apple CarPlay i - co oczywiste - one też mają braki. Na chwilę obecną są moim zdaniem apki lepsze od NE, ale NE nie brakuje aż tak wiele - oto co moim zdaniem trzeba by dodać, żeby dogonić konkurencję:

1) wybieranie głosowe (tzn. klikam mikrofon i mówię adres, a NE proponuje punkty, do których mogę nawigować jednym dotknięciem)

2) wyświetlanie tras alternatywnych w czasie jazdy

3) wyświetlanie POI

4) asystent pasa ruchu jest jakiś nieintuicyjny

5) dlaczego nie da się przytrzymać miejsca na ekranie telefonu i wyświetlić opcji? trzeba jakiś dziwny 3-klik robić

Jeśli chodzi o 2) to jest to szczególnie ważne, bo NE ma znany problem z "korkami widmo". Przykład z życia: bardzo trudne zimowe warunki, przede mną trochę odśnieżona, ale szeroka, główna droga, a NE proponuje zjazd w boczną, bardzo zaśnieżoną uliczkę - oczywiście nie skorzystałem, a na głównej korka żadnego nie było (tylko na nawigacji). Jeśli nie mogą ufać NE "z zamkniętymi oczami" (a niestety od jakiegoś już czasu nie można, choć kiedyś się dało) to chciałbym wiedzieć czy zjazd w boczną uliczkę jest spowodowany chęcią zaoszczędzenia minuty czy np. 30 minut. Jeśli nie mam tej informacji, a nawigacji ufać nie mogę, no to właściwie jest trochę bezużyteczna - bo co mi z tego jak każe zjechać, skoro nie wiem czy to ma sens?